Test: Osprey Rolling Transporter 40 trillekoffert

Osprey Rolling Transporter 40 er min nye reisefavoritt. Hvis du er lei av å sjekke inn bagasje for korte reiser, bør du sjekke ut denne hendige trillebagen/trillekofferten. 

Dette er et sponset produkt. Erfaringene, ordene, anmeldelsen og ikke minst følelsene er mine egne – bare så det er sagt.

OK, norske lover og regler krever sitt. Faktum er at jeg fikk oversendt en Osprey Rolling Transporter 40 som de lurte på om jeg kunne teste.

Gjenytelsen var at at jeg skrev noen linjer om mine erfaringer.

Det gjør jeg med glede. Denne lille herligheten av en trillekoffert, som egentlig er duffelbag med hjul, liker jeg nemlig svært, svært godt.

| Les også: Test av Osprey Hikelite 26 dagstursekk |

Robust duffelbag på offroadhjul

Osprey Rolling Transporter 40 er en robust liten rakker. Den består av en 40 liter stor duffelbag som er festet til en stiv og solid stålramme med ekstra polstring nederst.

På toppen har den et uttrekkbart håndtak i gummi, et materiale Osprey kaller for ErgoGrip. Ved å trykke på den lille knappen i midten, glir håndtaket enkelt opp og det er lett og behagelig å få tak på.

Selve konstruksjonen virker noe enkel og ustabil når håndtaket er helt ute, og kunne med fordel ha vært noe mer solid for å stå i stil til resten av bagen.

Det er riktignok det eneste jeg har å utsette på dette produktet også.

Osprey har også valgt å utstyre trillebagen med to relativt store og robuste hjul av såkalt polyuretan med offroad-struktur.

Der vanlige trillekofferter sliter fælt med en gang man tar de med seg utenfor flyplassens glatte gulv, tar Osprey Rolling Transporter det som en lek – uten at grus og småstein setter seg fast og hindrer hjulene fra å gå rundt etter bare få meter.

Det er sannsynligvis også den eneste trillebagen på markedet som tåler å bli trillet gjennom skog og mark helt uten problemer.

Slitesterk og vannavstøtende

Stoffet i selve duffelbagen er laget av såkalt TPU-laminert nylon (hva nå enn det er for noe), som gjør den svært så slitesterk og ikke minst vannavstøtende.

De solide glidelåsene dekkes med en liten «klaff» som gjør at denne bagen tåler å bli trillet rundt i en eller annen regntung storby uten at innholdet blir kliss vått.

For ekstra sikkerhet kan du feste lokket til duffelbagen med to praktiske klikklåser, i tillegg til glidelåsene.

Det liker jeg veldig godt.

Rom og løsninger

Bagen har tre rom: Hovedrommet, en nettinglomme i lokket og en liten gjennomsiktig lomme på toppen der du kan ha pass, lommebok og andre småting som kan være greit å ha umiddelbar tilgang til.

Mer trengs egentlig ikke heller. Bagen er nemlig ikke stor nok til at du mister oversikten.

Skulle du mot formodning gjøre det, miste oversikten, altså, anbefaler jeg på det varmeste å pakke i pakkeposer som du kan stable fint og ryddig ned i hovedrommet.

I hovedrommet finner du også to justérbare stropper som kan holde all bagasjen på plass ved hjelp av to klikklåser. Langt i fra noen revolusjonerende løsning, det er vel tross alt noe alle kofferter har, men likefullt praktisk og absolutt nødvendig.

På utsiden har den intet mindre enn seks bærehåndtak (sju med det uttrekkbare): to på toppen, én på hver «langside» og to nederst.

Bagen er derfor meget enkel å få tak i uansett hvor og hvordan den ligger, enten om det er i bagasjehyllen på flyet eller om du skal ta den ut av bilen.

Osprey Rolling Transporter – genial som håndbagasje

Den siste tiden har jeg vært på flere turer rundt omkring i Europa av litt kortere varighet. Først nå har jeg egentlig forstått at jeg virkelig ikke trenger å reise med innsjekket bagasje for turer med varighet under én uke.

For hva trenger man vel? Undertøy, sokker, noen t-skjorter, et par bukser og et par gensere. Kanskje en jakke. Og noen toalettsaker.

That’s it.

Man trenger ikke å sjekke inn bagasje for denslags. Langt mindre betale for det.

Osprey Rolling Transporter 40 er spesialdesignet for å være nettopp håndbagasje.

Den tilfredsstiller maksmålene til samtlige flyselskap (hvis du av en eller annen grunn skal fly RyanAir, ta uansett en dobbeltsjekk, man vet aldri hva de finner på) og passer perfekt i bagasjehyllen over setene ombord.

I og med at det er en duffelbag, er den også enklere å plassere i bagasjehyllen enn en tilsvarende koffert i hardt materiale.

Jeg har til og med hatt den mellom beina på flyet ved en anledning da det ikke var plass i bagasjehyllene (folk pakker jo håndbagasje til den store gullmedaljen!), og det gikk brillefint.

Osprey Rolling Transporter 40 er av den grunn blitt en ny reisefavoritt.

Farger og størrelser

Osprey Rolling Transporter 40, som er den jeg har testet, kommer i tre forskjellige farger: Sort, blå og en dyp rødfarge som Osprey kaller «ruffian red».

Trenger du en større variant enn 40-literen, kan du gå for en 90-liter eller en 120-liter. Disse får du naturlig nok ikke tatt med deg som håndbagasje, bare så det er nevnt. Disse kommer også kun i to farger: Sort og blå.

Du finner oversikt over hele Rolling Transporter-serien på Osprey sine nettsider.

Osprey Rolling Transporter 40: Den perfekte reisekompis

Etter at jeg fikk tak i Osprey Rolling Transporter 40 for noen måneder siden, har jeg vært på fire utenlandsturer. På samtlige har jeg pakket i min nye reisekompis, og jeg kommer aldri til å se meg tilbake.

Det er altså så enkelt og så deilig å pakke det aller mest nødvendige og bare gå rett inn i sikkerhetskontrollen på flyplassen uten å måtte sjekke inn den dumme bagasjen først.

Ikke minst sparer du en god del tid når du ankommer, for det er bare å dra opp det uttrekkbare ErgoGrip-håndtaket og trille både deg selv og kofferten ut av ankomsthallen og ut på nye eventyr.

Er du en som reiser mye med håndbagasje, bør Osprey Rolling Transporter 40 definitivt stå høyt oppe på ønskelista.